测控技术与仪器系
刘燕 讲师、助理教授
  • yan_liu@szu.edu.cn

研究方向:计算机视觉、摄像测量、实验力学、飞行器结构与强度

个人简介

学习与工作经历: 2011.09-2015.07 西北工业大学飞行器设计与工程专业 大学本科 2015.09-2020.07 西北工业大学固体力学专业 工学博士,导师:于起峰院士 2020.08-2022.09 深圳大学物理与光电工程学院 光学工程博士后,导师:于起峰院士 2022.10至今 深圳大学物理与光电工程学院 助理教授 研究方向: 1、图像测量技术及其在航空航天中的应用研究; 2、材料与结构的静态和动态力学行为研究; 3、航空发动机无损检测与转子爆破安全性分析; 所在的院士团队常年招聘优秀的博士后、博士和硕士研究生,学科专业方向包括但不限于:计算机视觉、图像处理、模式识别、人工智能、摄像测量、实验力学、冲击动力学、飞行器结构与强度等,可与西北工业大学和澳门大学进行联合培养,有兴趣者请直接发送邮件到yan_liu@szu.edu.cn进行详细了解。

个人信息

主持的科研项目: XX图像测量技术研究, 2021.12-2022.11,军委科技委前沿创新项目 飞行中机翼全场三维变形摄像测量及其结构力学特性研究, 2022.01-2025.12,国家自然科学基金青年项目 某型无人机变形视觉测量技术研究与试验, 2021.06至今,中国科学院工程热物理研究所 整机冲击试验全场变形非接触测量, 2023.06至今,中国飞机强度研究所 重点参与的科研项目: 基于多孔径成像的飞行器高精度定位定向样机研制与缩比, 2022.12至今, 国防科技大学. 烧蚀材料烧蚀态热力耦合力学行为实验表征方法及应用, 2021.01-2024.12,国家自然科学基金面上项目. 大型桥隧灾变快速检测视觉技术及装备, 2020.01-2023.12,科技部重点研发计划课题. 基于摄像测量的风电叶片机械故障在线检测方法和仪器研制,2018.01-2022.12, 国家重大科研仪器研制项目. 极端高温环境下材料动态力学行为实验表征方法及应用, 2018.01-2021.12,国家自然科学基金面上项目. 外部动载对燃料组件结构完整性影响的计算方法及分析, 2019.07-2020.06,中国核动力设计研究院. 推力矢量发动机整体安装方案优化分析, 2018.07-2019.06,航空工业成都飞机设计研究所. 重型运载铰链式分瓣螺母分离装置仿真分析, 2018.06-2019.05,中国航天科技集团第一研究院. 无人机变形视觉测量技术研究, 2018.05-2019.04,中国航天空气动力技术研究院. 飞行器风洞环境下低信噪比图像的高精度变形分析算法, 2017.12-2019.12,航天科技预研联合基金项目. 复合材料高温冲击三维全场动态变形检测方法研究, 2017.01- 2019.12, 国家自然科学基金青年项目. XX飞机侧导轨和辅助导轨仿真分析,2016.12-2018.12,西安飞豹科技发展公司. 手机及通讯机柜结构抗冲击性能研究,2016.07-2016.12,华为技术有限公司. 进气道消音器振动仿真分析,2016.01 -2017.12,西安飞豹科技发展公司. MA700飞机非包容性转子爆破风险分析, 2015.07-2018.12,中航西安飞机工业集团股份有限公司. 发表论文: [1] Yan Liu, Zhendong Ge, Yingtao Yuan, Xin Su, Xiang Guo*, Tao Suo, Qifeng Yu. Wing deformation measurement using the stereo-vision methods in the presence of camera movements. Aerospace Science and Technology,2021,119(2021),107161. (中科院1区, Top) [2] Yan Liu, Yingtao Yuan, Xiang Guo, Tao Suo*, Yulong Li, Qifeng Yu. Numerical investigation of the error caused by the aero-optical environment around an in-flight wing in optically measuring the wing deformation. Aerospace Science and Technology,2020, 98(2020):105663. (中科院1区, Top) [3] Yan Liu, Yingtao Yuan, Xiang Guo, Tao Suo*, Yulong Li, Qifeng Yu. Influence of non-uniform airflow on optical deformation measurement in subsonic condition. Optics and Lasers in Engineering,2019,122(2019),254-264. (中科院2区) [4] Yan Liu, Xin Su, Xiang Guo*, Tao Suo, Yulong Li, Qifeng Yu. A novel concentric circular coded target, and its positioning and identifying method for vision measurement under challenging conditions. Sensors, 2021, 21(3):855. (中科院2区) [5] Yan Liu, Zhendong Ge, Yingtao Yuan, Xin Su, Xiang Guo*, Tao Suo, Qifeng Yu. Study of the error caused by camera movement for the stereo-vision system. Applied Sciences, 2021, 11(20):9384. (中科院3区) [6] 刘燕, 袁莹涛, 郭翔, 索涛*, 李玉龙, 于起峰. 大气折射对电视制导导弹定位精度的影响分析. 航空学报, 39(12):322248, 2018. (中国科技期刊卓越行动计划梯队期刊,EI) [7] Yan Liu, Xin Su, Xiang Guo, Tao Suo*, Yulong Li, Qifeng Yu. A novel method on suitable size selection of artificial circular targets in optical non-contact measurement. SPIE, AP107-64. (EI) [8] Zhenqiang Zhao, Peng Liu, Yan Liu, Chao Zhang, Yulong Li*. Highly efficient computation method for hazard quantification of uncontained rotor failure. Chinese Journal of Aeronautics, 2020, 33(7):1980-1990. (中科院1区,Top) [9] Xiang Guo, Yingtao Yuan, Tao Suo*, Xin Su, Yan Liu, Zhendong Ge. A novel deformation measurement method for ablation materials in combustion and ablation process. Optics and Lasers in Engineering,2020,134(2020):106255. (中科院2区) [10] Xiang Guo, Yingtao Yuan, Yan Liu. Crack Propagation Detection Method in the Structural Fatigue Process. Experimental Techniques, 2021, 45(2), 169–178. (中科院4区) [11] Xiang Guo, Yingtao Yuan, Tao Suo*, Xin Su, Yan Liu, Zhendong Ge. A novel temperature-strain synchronous measurement method. Optics and Lasers in Engineering,2021,147(2021):106723. (中科院2区) [12] Xiang Guo, Xin Su, Yingtao Yuan, Tao Suo, Zhendong Ge, Yan Liu. A Novel Method for the Complex Tube System Reconstruction and Measurement. Sensors, 2021, 21(6), 2207. (中科院2区) [13] Yingtao Yuan, Zhendong Ge, Xin Su, Xiang Guo, Tao Suo, Yan Liu, Qifeng Yu. Crack Length Measurement Using Convolutional Neural Networks and Image Processing. Sensors, 2021, 21(17), 5894. (中科院2区) 发明专利: 航空发动机非包容性转子爆破风险计算方法及其系统. 2018, ZL201811530072.1. 2022, CN111324928B.

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